近年來具備多種物資補給能力且補給速度更快的綜合補給艦，逐漸成為多國海軍構(gòu)建遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)體系的核心裝備，它被稱為大洋上的“移動后勤基地”，是艦艇編隊保持戰(zhàn)斗力的關(guān)鍵。
綜合補給艦，又名快速戰(zhàn)斗支援艦或后勤支援艦，是專門用于在航行中向艦隊快速提供多種物資補給的現(xiàn)代化大型輔助艦船。綜合補給艦的設(shè)計注重兩大特點。一是綜合，即可裝載的物資種類多樣、數(shù)量龐大。綜合補給艦的長度通常超過200米、寬度不少于25米、吃水深度10米左右，滿載排水量在2萬至5萬噸之間，艦上裝載燃油、彈藥、食品和零部件等物資。例如，法國海軍雅克·舍瓦利耶級綜合補給艦上可裝載燃油約1.1萬噸、航空煤油約1300噸、淡水約1400噸，彈藥、食品和零部件等約3600噸。
二是快速，即航行速度快、補給速度快。綜合補給艦的最大航速通常要求達(dá)到20節(jié)(約37千米/小時)以上，巡航速度超過15節(jié)(27.7千米/小時)，確保其在戰(zhàn)術(shù)機動中不會拖累整個編隊。艦上一般裝備多個液貨、干貨補給站和起重機，艦艉還設(shè)有飛行甲板和機庫，能夠以多種方式同時為多艘不同類型的艦艇提供全品類物資補給，補給速度是專業(yè)補給艦的3倍。這種“一站式補給”與“多管齊下”的方式極大地簡化了后勤組織流程，提高了補給效率。
除此之外，綜合補給艦最重要的戰(zhàn)略作用，是通過提供全面的后勤保障，支撐艦艇編隊執(zhí)行遠(yuǎn)洋威懾、力量投送和人道主義救援任務(wù)。綜合補給艦按計劃為編隊中的航母、驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦等艦艇進(jìn)行循環(huán)補給，確保整個航母編隊能持續(xù)執(zhí)行任務(wù)。它將后勤補給鏈的末端延伸至大洋深處，極大地拓展了艦艇編隊的作戰(zhàn)半徑和任務(wù)彈性，使其擺脫對沿岸港口基地的依賴，具備全球部署和持續(xù)作戰(zhàn)能力。
綜合補給艦在執(zhí)行海上補給任務(wù)時，通常采用橫向、縱向和垂直三種補給方式，共同確保補給作業(yè)的高效性、靈活性和可靠性。
橫向補給是最主要的海上補給方式。補給作業(yè)時，綜合補給艦與接收艦并排航行，保持30至50米間距，并以相同航向和航速前進(jìn)。此時，綜合補給艦艦體舯部的多個補給門架伸出，并通過引纜槍將承載索、傳送索和輸油軟管連接至接收艦。液貨補給站通過輸油軟管為接收艦輸送燃油、航空煤油和淡水，輸油速度一般達(dá)每小時數(shù)百噸。干貨補給站利用傳送索將封裝好的集裝箱、彈藥托盤和大型備件“滑運”至對方甲板。值得一提的是，針對現(xiàn)代驅(qū)逐艦、巡洋艦裝備的垂直發(fā)射系統(tǒng)，綜合補給艦通過橫向補給方式，可以在海上為接收艦的垂直發(fā)射系統(tǒng)傳運并裝填導(dǎo)彈發(fā)射模塊，實現(xiàn)“即補即戰(zhàn)”。
縱向補給是橫向補給的重要補充。當(dāng)海況惡劣，兩艦并排航行風(fēng)險較大，或不便進(jìn)行橫向補給時，通常采用縱向補給方式。補給作業(yè)時，接收艦位于綜合補給艦后方約100米處，綜合補給艦從艦艉釋放輸油軟管，通過艦載小艇將軟管接口送達(dá)接收艦，或由接收艦前出打撈，連接后即可進(jìn)行油料補給。縱向補給一次只能為一艘艦艇補給，且無法輸送干貨，優(yōu)點是海況適應(yīng)性強，確保為航母和護(hù)航艦艇高效輸送油料，保障航母編隊在風(fēng)浪較大的海域持續(xù)部署。
垂直補給為空中機動補給提供了靈活選項。綜合補給艦的艦艉設(shè)有飛行甲板和機庫，可搭載1至2架中型直升機，如英國維多利亞堡級綜合補給艦的機庫可容納3架EH-101直升機，甲板上有2個直升機起降區(qū)，可同時操作2架直升機。當(dāng)綜合補給艦與接收艦相距較遠(yuǎn)，或需要快速轉(zhuǎn)運小批量、高價值物資(如關(guān)鍵零備件、藥品等)時，垂直補給的優(yōu)勢便顯現(xiàn)出來。直升機通過外部吊掛方式，將網(wǎng)兜或集裝托盤中的物資從綜合補給艦的飛行甲板運送至接收艦。此外，艦載直升機還可以執(zhí)行人員轉(zhuǎn)運、傷員后送任務(wù)，甚至進(jìn)行“空中懸停加油”，跳過耗時的起降階段，提高作戰(zhàn)支援效率。
在實戰(zhàn)運用中，綜合補給艦的部署使用與作戰(zhàn)需要密切結(jié)合。綜合補給艦的補給模式分為計劃性補給與應(yīng)急性補給兩種，以確保艦艇編隊隨時處于最佳戰(zhàn)備狀態(tài)。一般情況下，綜合補給艦每3天或5天為航母和其他艦艇進(jìn)行一次計劃性補給，保證其燃油和航空煤油儲備量不低于50%，維持編隊正常運行。
在戰(zhàn)時或緊急狀態(tài)下，艦艇編隊的彈藥和燃料消耗速度極快，此時必須打破常規(guī)，隨時為耗損的艦艇“輸血補氣”，使其迅速恢復(fù)戰(zhàn)斗力。同時，由于綜合補給艦是敵方優(yōu)先攻擊的高價值目標(biāo)，因此其通常不會進(jìn)入交火激烈的前線區(qū)域，而是在后方相對安全的海域(即“補給陣位”)機動待命，并由護(hù)衛(wèi)艦艇提供保護(hù)，必要時快速前出提供補給支援。
展望未來，綜合補給艦將朝著更智能、更安全、更高效的方向發(fā)展。首先，無人智能系統(tǒng)將得到廣泛應(yīng)用。利用小型無人機牽引纜繩替代傳統(tǒng)危險的拋纜作業(yè)，或者使用無人艇在兩艦之間傳遞管線和少量物資，可提高作業(yè)效率，降低人力成本。其次，通過加裝近防炮、短程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)和電子誘餌系統(tǒng)等，可提升綜合補給艦的自衛(wèi)能力，為其在緊急情況下突入風(fēng)險較高的海域執(zhí)行任務(wù)提供保障。
從任務(wù)單一的專業(yè)補給艦，到集油、水、彈、糧補給于一身，兼有航空支援能力的綜合補給艦，大洋上的“移動后勤基地”已經(jīng)成為海軍面向遠(yuǎn)洋、進(jìn)入編隊協(xié)同化發(fā)展的縮影。一艘技術(shù)先進(jìn)、性能可靠的綜合補給艦，在艦艇編隊中的重要性不亞于一艘主力艦艇。未來，綜合補給艦將以更智能的方式，為艦艇編隊提供源源不斷的動力。
來源：中國軍網(wǎng)、解放軍報、中國國防報等綜合
