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閩貨出海開(kāi)辟新通道 福州港江陰港區(qū)首次向中美洲出口工程設(shè)備

3月15日,福建省福州港江陰港區(qū)碼頭一片繁忙,一批貨值4000多萬(wàn)元的成套工程設(shè)備順利完成裝船作業(yè),搭乘船舶正式前往尼加拉瓜。

這一重要出口任務(wù)的落地,標(biāo)志著福州港江陰港區(qū)首次實(shí)現(xiàn)向中美洲地區(qū)出口成套工程設(shè)備,也標(biāo)志著該港區(qū)在提升大型成套設(shè)備出口能力、拓展美洲市場(chǎng)、服務(wù)共建“一帶一路”國(guó)家建設(shè)方面邁出關(guān)鍵一步,為閩貨出海開(kāi)辟新通道。

近年來(lái),全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求持續(xù)升溫,尤其是共建“一帶一路”國(guó)家正加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí),我國(guó)工程設(shè)備憑借技術(shù)先進(jìn)、性能可靠、交付穩(wěn)定的核心優(yōu)勢(shì),在海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升,出口規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大。此次出口尼加拉瓜的工程設(shè)備種類(lèi)豐富,主要包括重型鋼構(gòu)、集裝箱貨件以及挖掘機(jī)等工程車(chē)輛,全部用于當(dāng)?shù)毓I(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

成套工程設(shè)備出口具有貨類(lèi)復(fù)雜、裝載要求高、監(jiān)管難度大的特點(diǎn),且此次貨物為混裝類(lèi)型,給監(jiān)管和作業(yè)帶來(lái)不小挑戰(zhàn)。為確保設(shè)備順利裝船、準(zhǔn)時(shí)離港,福州海關(guān)所屬榕城海關(guān)主動(dòng)靠前服務(wù),提前對(duì)接項(xiàng)目工廠和船務(wù)代理公司,深入了解貨物特性和出口需求,將監(jiān)管服務(wù)嵌入企業(yè)申報(bào)、船舶靠泊、裝船作業(yè)全流程,實(shí)現(xiàn)全鏈條精準(zhǔn)服務(wù)。

針對(duì)重型鋼構(gòu)件、工程車(chē)輛等特殊貨類(lèi)的申報(bào)和監(jiān)管難點(diǎn),榕城海關(guān)專門(mén)安排業(yè)務(wù)骨干提供“一對(duì)一”指導(dǎo),提前梳理規(guī)范申報(bào)要點(diǎn),指導(dǎo)企業(yè)高效完成提前申報(bào)手續(xù),大幅縮短通關(guān)時(shí)間。同時(shí),運(yùn)用物流鏈可視化系統(tǒng),對(duì)工程設(shè)備的裝載全過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和保障,既確保監(jiān)管精準(zhǔn)到位、防范各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn),又最大限度減少對(duì)碼頭作業(yè)的干擾,提升裝船效率。

作為福建沿海重要的外貿(mào)港口樞紐,福州港江陰港區(qū)近年來(lái)持續(xù)完善港口設(shè)施、提升作業(yè)能力,已逐漸成為“中國(guó)制造”走向全球的重要出海通道,此前已成功實(shí)現(xiàn)風(fēng)電葉片等大型設(shè)備批量出口歐洲等地。此次首次向中美洲地區(qū)出口成套工程設(shè)備,不僅豐富了港區(qū)出口貨類(lèi)結(jié)構(gòu),更拓展了港區(qū)的國(guó)際輻射范圍,為后續(xù)承接更多大型工程項(xiàng)目出口、深化與美洲地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

文章來(lái)源:福建省國(guó)資委
責(zé)任編輯:邱夢(mèng)穎
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