華夏經緯網9月5日訊：據臺灣“中時新聞網”報道，近年波音客機飛安狀況多，今年1月5日阿拉斯加航空的737 MAX 9客機起飛后，緊急出口突然噴飛，引發(fā)軒然大波，也讓美國官方介入調查。事后波音進行多項改革，波音集團質量資深副總裁伊莉薩白·倫德（Elizabeth Lund）今向臺灣媒體表示，已在人員訓練、作業(yè)流程、質量監(jiān)控等優(yōu)化，一度面臨人力流失20％、新人經驗不足問題，現已在好轉中。

波音高層近日赴臺，與臺當局交通部門民用航空單位會面，并向媒體說明波音的改進措施。伊莉薩白·倫德表示，阿拉斯加航空的事件后，公司采取緊急控制措施與避險方案，處理潛在的安全與質量事項，例如針對關鍵系統增加生產線末端檢查、優(yōu)化中央出口應急門的工作說明、減少非正常工作流程進入工廠等。

波音在事發(fā)后也廣納員工意見，7萬名員工共提出3.5萬個想法及建議。董事會也邀請曾負責核子潛艦計劃的美國海軍上將柯克蘭唐納德（Kirkland Donald），帶領團隊觀察波音供應鏈與站點營運狀況。

伊莉薩白·倫德坦言，疫情期間員工流失嚴重，一度高達20％，疫后航空市場回溫快速，但人員招募進度緩慢，且新人需要更長時間培訓。

伊莉薩白·倫德說，波音將投資于員工培訓、簡化計劃與流程、消除缺陷、提升安全與質量文化等4方面，解決系統性問題。員工訓練方面延長基礎培訓時間，新進員工增加約300小時培訓課程，并加強在職培訓。