臺灣民眾黨2日到臺監(jiān)察機構外舉行記者會，要求除了李俊俋外，其他涉嫌公器私用的“監(jiān)委”也應追究責任。（圖片來源：臺灣《中國時報》）

華夏經(jīng)緯網(wǎng)6月3日訊：據(jù)臺灣《中國時報》報道，臺監(jiān)察機構近日連續(xù)爆發(fā)公務車私用風波，秘書長李俊俋雖已斷尾求生請辭獲準，但3位“監(jiān)委”蘇麗瓊、林郁容與王榮璋至今未公開說明，令外界質疑臺監(jiān)察機構是否還有資格監(jiān)督他人，先前以御史大夫之姿，義正詞嚴彈劾糾正其他公務機關，如今卻被質疑私德，何以服眾？

“監(jiān)委”濫用公務車習慣成自然，搭公務車就醫(yī)、機場接送，甚至去理發(fā)，表面上看似小事，但倘若連“監(jiān)委”都無法明辨公私界線，社會如何相信他們能夠監(jiān)督其他行政官員？臺監(jiān)察機構副負責人李鴻鈞昨代表臺監(jiān)察機構向社會致歉，自是深知“監(jiān)委”私德一旦遭到質疑，勢必將引發(fā)巨大的骨牌效應，甚至斷送未來所有“監(jiān)委”調查的公信力。

李鴻鈞說，李俊俋已請辭獲準，不當使用公務車的3位“監(jiān)委”也將移送紀律委員會，但事件爆發(fā)至今，3名“監(jiān)委”仍選擇沉默以對，連解釋都沒有，更遑論道歉，最糟糕的是還有“監(jiān)委”面對外界質問，竟推說“涉己事務怎么查？”完全不知在國民黨執(zhí)政時期，早就有臺監(jiān)察機構秘書長遭“監(jiān)委”彈劾案例，在那個臺監(jiān)察機構還是獨立“憲政”機關年代，誰說涉己事務不能查？

過去近1年的彈劾案中，至少2件官員被彈劾理由包含“公務車私用”，且林郁容、蘇麗瓊2人更曾參與彈劾會議，并投下成立票；當行政官員濫用公務資源時，“監(jiān)委”嚴詞指責，但當自己卷入相同爭議時，卻瞬間神隱噤聲，如此雙重標準無異是自我打臉，也嚴重傷害監(jiān)察職權的道德正當性，難怪臺監(jiān)察機構被譏為“養(yǎng)老院”，不如廢了。

臺監(jiān)察機構紀律委員會雖已啟動，但畢竟輿論正野火燎原，冗長調查程序緩不濟急，且近幾年臺監(jiān)察機構屢遭質疑政治力介入，缺乏外部監(jiān)督的調查結果，未來不一定能讓民眾信服，3位“監(jiān)委”至少應以更高標準自我要求，主動拿出自清誠意，更應對先前參與公務車彈劾案的角色做出解釋，否則“自己可以、別人不行”淪為笑柄事小，更嚴重恐賠上臺灣民眾對整個監(jiān)察制度的信任。