步兵班的“搬運(yùn)工”

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　　隨著現(xiàn)代戰(zhàn)場上士兵負(fù)重問題越來越嚴(yán)重，美軍就有了“造一輛小車?yán)欣睢钡南敕āＩ蠄D中這款代號(hào)STEED的增強(qiáng)型靜音戰(zhàn)術(shù)手推車，雖然名字拗口但概念簡單，說白了，就是給美陸軍步兵班配一個(gè)“搬運(yùn)工”。

　　STEED自重83千克，采用輕量化鋼制框架，折疊起來可以塞進(jìn)車廂，展開后能承載兩三名成年男子的重量。其動(dòng)力來自一塊可更換的鋰電池，一次充滿電可支持行進(jìn)45千米。行進(jìn)速度可快可慢，快時(shí)能達(dá)到時(shí)速10千米左右，慢時(shí)跟得上步兵徒步。另外，這輛車還能原地打轉(zhuǎn)，可以在逼仄的樓道拐角或地下通道內(nèi)靈活轉(zhuǎn)向。

　　STEED的最大特點(diǎn)是靜音。以往美軍裝備的這類戰(zhàn)術(shù)輔助車輛沒有很好地解決發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲問題，“轟鳴聲在夜間能傳到數(shù)千米以外”。STEED采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，行進(jìn)時(shí)噪聲較小，在執(zhí)行近距離滲透、偵察或城市夜間作戰(zhàn)時(shí)，能有效降低噪聲帶來的暴露風(fēng)險(xiǎn)。此外，它還能被推著過河，能夠在崎嶇泥濘的山地、碎石路，甚至廢墟殘?jiān)休p松通過，基本解決了戰(zhàn)場“最后一公里”的運(yùn)輸難題。

　　2019年，美軍曾對(duì)STEED進(jìn)行測試并發(fā)現(xiàn)，使用該車可大大降低美軍士兵的體力消耗。2025年，美軍又在演習(xí)中檢驗(yàn)該車的“移動(dòng)充電寶”功能。是的，它不僅可以運(yùn)輸，還能給電臺(tái)、夜視儀等單兵裝備充電，解決“數(shù)字化”士兵面臨的電量焦慮。

　　由此可見，STEED作為美軍步兵班的“搬運(yùn)工”，的確幫助士兵減輕了自身負(fù)重，有助提升戰(zhàn)斗力。不過，它也有“力不從心”的時(shí)候：電池耗盡就成了負(fù)擔(dān)，作戰(zhàn)時(shí)缺少裝甲防護(hù)。美軍對(duì)其態(tài)度是邊用邊改，畢竟有了它的幫忙，士兵比以前輕松很多。